Material: 1 Kreuzschraubendreher

Transparente Plastikfolie (Schnellhefter)

Dunkelblaue Modellbaufarbe (Revell)

1 Fön (Mit Wärmeregulierung)

Airbrushpistole (Alternative = Taschentücher)

Bei allen Arbeiten im Auto immer schön langsam und bedacht vorgehen, wenn man erst mal etwas abgebrochen hat ist es schon zu spät und man hat mehr Schaden als die Sache überhaupt wert ist. Ansonsten wünscht euch das Team der VW Front Rodgau viel erfolg.

• Zunächst muss man das Tacho ausbauen. Dazu entfernt man zunächst links neben dem Lichtschalters die Plastikblende. Diese ist nur gesteckt, man kann sie mit einem Dünnen Schlitzschraubendreher heraushebeln. Dahinter befindet sich die erste Kreuzschraube. Jetzt muss man den Lichtschalter ausbauen. Der ist auch nur Gesteckt und man kann ihn durch den Freigelegten Schacht ( Plastikblende ) leicht herausnehmen indem man hinten am Schalter einen Knopf runter drückt. Dahinter findet man die Zweite Kreuzschraube. Überhalb des Lichtschalters ist der Lüftungsschacht. Zuerst macht man diesen mit dem Drehrädchen zu damit später keine schraube hineinfällt. Danach entfernt man das Lüftungsgitter und schraubt beide Kreuzschrauben raus. In der Mittelkonsole, links und rechts neben dem Radio befinden sich auch Plastikblenden. Diese sind auch ganz leicht mit dem Schlitzschraubendreher herauszuhebeln. Dahinter befindet sich jeweils eine Kreuzschraube, die man entfernt. Überhalb des Radios ist der Mittlere Belüftungsschacht. Auch hier wieder die Schächte mit den Drehrädchen schließen und anschließend die beiden Lüftungsgitter entfernen. Dahinter sind die letzen vier Kreuzschrauben die man herausdrehen muss. Jetzt sollte man noch die Lenksäulenverkleidung entfernen. Diese ist mit zwei Kreuzschrauben zusammengeschraubt, die sich unten an der Verkleidung befinden.
• Wenn möglich sollte man jetzt das Lenkrad in die unterste Stellung bringen, wenn das nicht möglich ist wird es halt ein bisschen eng. Jetzt muss man die gesamte Plastikverkleidung die man die ganze Zeit aufgeschraubt hat ein Stück herausziehen damit man die Tachoverkleidung herausnehmen kann. Die Tachoverkleidung ist links mit der Lichtschalterhalterung und rechts mit der Mittelkonsole zusammengesteckt. Das trennen der Tachoverkleidung ist mit etwas mühe machbar.
• Jetzt hat man das Tacho vor sich. Das ist mit zwei Schrauben befestigt. Nachdem man diese herausgeschraubt hat kann man das Tacho nach vorne kippen und hinten den großen Stecker herausziehen. Jetzt lässt sich das Tacho vorsichtig herausnehmen.
• Hinten am Tacho ist eine Weise Abdeckung, diese ist nur gesteckt. Nachdem man diese Entfernt hat ( Vorsicht nicht abreisen, sonst zerstört man die Leiterplättchen) sieht man die Grüne Plastikfolie, die kann man einfach herausziehen.
• Jetzt nimmt man sich eine etwas Stärkere Transparente Plastikfolie z.B. Schnellhefter, und schneidet sich die Form mit Hilfe des Originals raus.
• Wenn man eine Airbrushpistole hat sprüht man den Gewünschten Blauton gleichmäßig auf die Folie. Man muss darauf achten das die Schicht nicht zu stark ist, da sonst kaum noch Licht durchfällt und die Beleuchtung zu dunkel ausfällt. Eine Schicht pro Seite sollte langen. Um es schneller zu trocknen benutzt einen Fön mit dem ihr in einem Größeren Abstand über die Folie Fönt. Wenn es trocken ist sollte man noch gut durchschauen können, es sollte eine Hellblaue Folie entstehen.
• Jetzt baut man die Folie in das Tacho ein und schließt es anschließend. Danach baut man das Tacho in das Auto wieder ein und schließt den Stecker wieder an. Das Tacho und die restlichen Armaturen noch nicht festschrauben. Zuvor sollte man in einer geschlossenen Garage oder ähnlichem das blaue Tacho testen ob es auch Hell bzw. Blau genug und gleichmäßig leuchtet.
• Ist dies der Fall kann man die Armaturen wieder zusammenbauen, wenn nicht....muss man die Folie ausbessern oder erneut Anfertigen.
• Sollte man keine Airbrushpistole haben tunkt man ein Taschentuch in die Farbe und Tupft und verwischt man die Farbe auf die Plastikfolie.

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